Tư vấn phương án MRL không phòng máy

Công trình sử dụng thang kéo cáp không phòng máy MRL (Machine Room Less).

Với phương án này, hệ thống máy kéo được bố trí trong khu vực giếng thang thay vì xây dựng một phòng máy riêng.

Đối với công trình có yêu cầu tối ưu không gian, MRL có thể mang lại lợi thế về kiến trúc và giảm nhu cầu bố trí thêm một phòng máy.

Tuy nhiên, với thang tải 1.000kg, tốc độ 1,5m/s, việc lựa chọn cấu hình MRL cần được tính toán cụ thể dựa trên thiết kế giếng thang, tải trọng, tốc độ, chiều cao công trình và yêu cầu vận hành.

Tải trọng 1.000kg – tốc độ 1,5m/s

Hai thang máy đều có tải trọng 1.000kg và tốc độ 1,5m/s.

Đây là cấu hình hướng đến khả năng phục vụ nhiều người và rút ngắn thời gian di chuyển giữa 7 điểm dừng.

Với công trình có lưu lượng sử dụng tương đối lớn, tốc độ 1,5m/s giúp việc di chuyển giữa các tầng nhanh hơn so với các cấu hình thang máy tốc độ thấp.

Tuy nhiên, tốc độ không phải yếu tố duy nhất quyết định trải nghiệm sử dụng. Quá trình tăng tốc, giảm tốc, dừng tầng và đóng mở cửa cũng cần được hiệu chỉnh chính xác để đảm bảo hành khách cảm thấy êm và ổn định.

Cabin 1,6 × 1,5 × 2,2m

Cabin có kích thước:

1,6m × 1,5m × 2,2m (Rộng × Sâu × Cao).

Diện tích sàn cabin khoảng 2,4m².

Đây là kích thước tương đối rộng đối với một hệ thống thang tải 1.000kg, phù hợp với mục tiêu phục vụ nhiều hành khách và tạo không gian sử dụng thoải mái.

Chiều cao cabin 2,2m cũng góp phần tạo cảm giác thông thoáng cho người sử dụng.

Cửa cabin 0,9 × 2,1m

Cửa thang có kích thước:

0,9m × 2,1m (Rộng × Cao).

Với chiều rộng 900mm, cửa tạo khoảng mở tương đối rộng, giúp hành khách ra vào cabin thuận tiện.

Đối với công trình có nhiều người sử dụng, khả năng đóng mở cửa ổn định và thời gian mở cửa hợp lý cũng là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực phục vụ của thang.